Que ce soit un stage de formule 1 ou un entrainement de pilotage de véhicules monoplaces ultras puissants, l’équipement du pilote nécessite aujourd’hui le respect strict de certaines normes de sécurité. Ainsi, afin de garantir une protection élémentaire du pilote, quels sont les matériaux obligatoires dans un stage de formule F1 ? Vous trouverez ci-dessous tout le matériel nécessaire à la sécurité du pilote.
Le casque
Pour un stage de formule 1 ou F1, le casque est le matériel de sécurité majeur. Dans les années 50, les pilotes portaient des serre-têtes en cuir pour se protéger du vent. Aujourd’hui, le casque du pilote est hautement sécurisé. En effet, la coque extérieure du casque est composée de 19 couches de carbone, de fibres hybrides de carbone, ainsi que de l’aramide.
En ce qui concerne l’intérieur du casque, celui-ci est constitué de mousse de kevlar et de polyéthylène. Cette mousse étant recouverte de tissu Nomex permet de lutter contre les plus grands chocs y compris les hautes températures.
À titre informatif, le casque est également muni d’une visière ayant 3 mm d’épaisseur. Ce qui permet de protéger les yeux du stagiaire des projectiles. Ces normes sécuritaires sont désormais obligées pour le stage de course automobile de formule 1 depuis 2015. Pour ce qui est des grandes compétitions de courses autos, les casques de pilotage pèsent entre 1430 et 1485 g.
Le système HANS
Après la combinaison anti-feu et le casque intégral, le système HANS demeure l’une des innovations les plus importantes en matière de sécurité de pilotage auto. Respectant la norme 8858 de la FIA, il représente un système bien pensé. En réalité, le système HANS où « Head ans neck support » permet de retenir le pilote en cas de choc et de maintenir sa tête afin d’éviter un impact avec le volant.
Outre ces fonctions, le système HANS réduit de 80 % l’une des premières causes de décès en sport automobile. Il s’agit ici des risques de fractures aux cervicales ou autres accidents musculaires causés par une décélération brutale.
La combinaison
La combinaison est aussi un matériel utilisé dans le stage de formule 1, car elle permet de protéger le pilote contre le feu. La chaleur étant très néfaste pour le pilote, ce matériel fait toujours l’objet d’innovation et d’amélioration. Ainsi, la combinaison d’un stagiaire pilote de formule F1 est composée de fibres de Nomex qui permet une protection intense contre la chaleur. De ce fait, la combinaison permet de garantir un confort agréable ainsi qu’une protection optimale même à un feu de 700 ° C.
Les sous-vêtements
À l’instar de la combinaison, les sous-vêtements protègent également le pilote contre le feu, mais permettent aussi à son corps de mieux respirer. On peut citer le t-shirt à manches longues, la cagoule, le caleçon long, et les chaussettes.
Les gants et les chaussures
Homologués par la norme FIA 8856, les gants portés par les conducteurs de formule 1 sont dotés d’une paume antidérapante et confectionnée en Nomex. Cet équipement permet de faciliter le positionnement de la main pour un meilleur confort.
Parlant des chaussures, celles-ci répondent à la norme FIA 8856. Conçues avec des matériaux ignifugés, parfois en cuir, les chaussures assurent un maintien optimal des chevilles et favorisent la réduction des vibrations de la conduite.